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VINCI Autoroutes: le groupe

Pourquoi aménager la porte de Gesvres ?

Ce projet d’aménagement sur l’autoroute A11 apporte une réponse concrète pour améliorer la fluidité et la sécurité au niveau de la Porte de Gesvres et pour le périphérique nantais.

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Les acteurs du projet

Les services de l'État veillent au respect du cahier des charges et du contrat de concession de Cofiroute : respect des normes techniques, engagements en faveur de l'environnement, délais de réalisation des travaux...

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Le cadre de vie

Afin de répondre au mieux aux besoins des différents usagers, de respecter le cadre de vie des riverains et plus globalement l’environnement, VINCI Autoroutes (réseau Cofiroute) a réalisé un état initial de l’environnement, des diagnostics techniques et des études détaillées.

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Les financeurs du projet

Vinci
Nantes Métropole
Region Pays de la Loire
Loire-Atlantique

Chiffres clés

En bref

2 nouvelles voies de liaison
créées entre l'A11 et le périphérique nantais
2 communes concernées
Nantes et La Chapelle-sur-Erdre
80 000 personnes
par jour en moyenne empruntent les voies de liaison
2 gestionnaires de réseaux
Direction interdépartementale des routes Ouest & Cofiroute
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Les objectifs du projet
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